
對潛在買家而言,電動汽車「充電」是不可忽略的重要考慮因素之一!因為台灣的電動汽車規格不一,充電速度不一、充電插頭不一,而不同的充電服務商的充電樁支援的充電速度、充電插頭也各有不同,所以為無論是凖買家,或者是已經購買了電動車的車主,想要享受到完整的充電體驗,就需要先了解電動汽車規格以及不同充電服務商的服務。

全台灣的電動汽車,不同的品牌、型號可能會有不同的充電規格,就跟其他電器充電一樣,會有Type-C、USB-2等規格。而台灣最新的電動汽車包括最受歡迎、銷量最高的電動汽車品牌之一特斯拉 Tesla Model Y、Model 3 等型號,就是採用慢充 Type 2 及快充 CCS2 的歐規充電標準,而相應地,目前 CCS2 充電樁的數量也相對較多。
| 快充(30kW-600kW) | 慢充(3kW-22kW) | |
| 台灣常見充電規格 | CCS2(歐規)、CCS1(美規)、CHAdeMO(日規)、特斯拉 TPC | Type 2(歐規)、SAE J1772(美規)、特斯拉 TPC |
| 充電時間 | 通常可在30分鐘內將電量從20%充至80% | 一般需要6~10小時才能將電池充滿 |
| 常見地點 | 品牌專營充電站、大型商場停車場、高速公路服務區、公有停車場 | 自家充電樁、目的地充電站(如飯店、賣場、餐廳)、偏遠郊外 |

購買電動汽車時基本上已經決定了充電速度的上限,跟手機充電一樣,首先要確認電動車支援多快的充電速度(要注意:不是所有的電動車都支援快充,部分舊款的電動車有機會只支援慢充)。新款的電動車比如特斯拉 Model Y ,根據官網它的峰值充電功率是 250kW,代表充電時最多只能使用250kW為上限的充電樁。市面上即便有400kW、500kW甚至600kW的充電樁,電動車最快也只能接受 250kW。
| 步驟 | 完整快充體驗 |
| 1 | 確認電動車支援多快的充電速度 |
| 2 | 尋找支援的充電站 |
| 3 | App / 車載系統確認充電速度 |
第3步猶為重要,即使電動車和充電站都支援快充,車主也未必能享受快充。因為各種原因,比如其他正在充電的電動車攤分了充電樁的電流、充電過程的能量損耗、充電線或/和轉換插頭不匹配等,都有機會讓充電速度下降。所以充電時,不妨在 App / 車載系統確認充電速度,記下服務良好的充電品牌,下一次就能享受「完整」的快充體驗,避免浪費時間。

不同的充電服務上都會有不完全一樣的充電流程,不過在台灣以至香港、澳門等地基本上都是下載充電品牌的APP,利用手機掃描充電樁上的二維碼,然後就可以開始為電動車充電,最後在APP上付款,完成程序。部分智能化較高的品牌可以即時看到充電樁的狀態、遙距開始/停止充電等。
| 步驟 | 完整快充體驗 |
| 1 | 下載充電品牌的APP,完成註冊/登記 |
| 2 | 使用APP內的地圖,找到可用的充電站。地圖上會顯示站點位置、空位數量、充電功率(kW)和價格等資料 |
| 3 | 掃描充電樁螢幕上或旁邊的QR Code。如果掃碼失敗,通常也可以手動輸入充電樁編號 |
| 4 | 從充電樁上取下並連接對應您車輛規格的充電槍 |
| 5 | 使用APP / 充電樁螢幕「啟動充電」 |
| 6 | 透過APP按下「停止充電」;或在充電樁的螢幕上按「停止」,完成付款 |
| 7 | 充電樁解鎖後,拔取充電槍並穩妥地掛回充電樁的座架上,整理好線纜等 |

一般在熱門、人氣較旺的充電熱點,充電樁的使用率都會較高,如果希望更有效率為電動車完成充電,每個人就必須遵守規則、充電禮儀。
| 充電禮儀 | 充電樁使用須知 |
| 充完即走 | 避免在電動汽車充電位格充滿電後,仍長時間佔用、佔據充電車位,應及時開走讓給有需要的電動車 |
| 非充電勿停 | 不需要充電的電動汽車請勿佔用充電位格 |
| 充電至80% | 新款的電動汽車通常可在30分鐘內將電量從20%充至80%,80%後繼續充電效率低而且會耗損電池 |
| 充電槍放回原位 | 充電結束後,確認充電槍從車輛上拔下不要隨便放到地上,應放回原位 |
| 留下電話號碼 | 充電過程中若發生異常,其他人可以第一時間聯繫到車主 |
| 不要插隊充電 | 在節假日或熱門站點,應依照指示排隊充電,避免引起不必要的誤會 |
台灣電動汽車充電「快充vs慢充」?
快充普遍的充電功率在(30kW-600kW)之間,慢充在(3kW-22kW)之間。
如何使用充電樁?
基本上都是下載充電品牌的APP,利用手機掃描充電樁上的二維碼,然後就可以開始為電動車充電。
如何才能「完整」體驗快充?
首先要確認電動車支援多快的充電速度,再尋找合適的充電樁,最後在App / 車載系統確認充電速度。
電動車充電也有禮儀?
如果希望更有效率為電動車完成充電,每個人就必須遵守規則、充電禮儀。
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